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KTM RC390 筆記09。。。 改頭換面

在繼續制動的部分之前
先插播一則關於人身部品的消息
。
除了Rico Land跟Naps之外
我還去了橫濱一間很妙的店
他是附屬在Yellow Hat裡面的機車用品部門
所以規模沒有上面兩間大
但還是屌打台灣店家
在這裡我試戴到一直很有興趣的亞規版HJC RPHA10

。
很久之前我買過歐規版本的RPHA10

。

HJC的滾輪式進氣口開關
還有中置鏡片扣及輕量帽體
我都很喜歡
但是歐規夾頭夾到爆炸
無法戴超過15分鐘
所以沒多久就賣掉了
也因此一直很好奇
日本的亞規版本會不會夾頭
。
這次試戴完之後覺得
大小跟頭型都很棒
包覆性比RX-7X好
(其實我個人覺得前一代的RR5包覆性最好
(或許是改款之後頭型有變
(總之ARAI戴起來對我而言不像以前那麼舒適了
。
。
試戴後詢問了一下價格
因為都是比較舊的款式
有不錯的折扣
其中有一頂14年配色全新展示帽
因為缺了鼻罩
所以半價出清
合台幣大概才8000
所以
就出現在我家了。。。
。
。

。

。

。
好帽子當然要掛在HUCK帽架上

。
。
。
除了帽子
經由車友幫忙
以很便宜的價位入手POWER PARTS的坐墊

。

。

原本以為PP坐墊主要是增加舒適性而已
結果出乎我預料
良好的形狀以及支撐性
讓側掛輕鬆很多
。
真心覺得KTM很靠北
出廠附給你爛坐墊還有廢物風鏡
逼你買PP來用
才會回復到應有的水準
。
。
。
戴著新帽子
跨上新坐墊
上山磨煞車皮

。

因為PP坐墊會增加2CM的座高
現在腳踏可以裝到到最高的那一格也不會太憋
。
。
。
新來令都還沒有完全磨開
就突然接到朋友的的電話
說Frando開發了一些RC/DUKE車系的產品
需要一輛390安裝以參加4月份的世貿車展
剛好我車上已經有總泵
所以想借用我的車裝一些零件去參展
我本來就一直想換Frando的320浮動碟
所以就答應了
也因此
制動升級部分
超乎我預期的展開
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