。My Own Way。

雖然在筆記27中買了R&G的油箱止滑貼 。 但幾次騎乘之後發現 摩擦力還是不足 畢竟R&G不是專門做止滑貼的廠商 這種東西還是交給專業的來吧 。 然後這時日本車友又開口了 。 原來他手邊有一組多的TechSpec Snake skin 五件式油箱止滑貼 可以便宜賣 我當然就不客氣的收下了 寄回台灣不到2500 非常划算 。 。 。 原本以為要年後才會收到 結果EMS居然沒休息 初四就收到東西了 。 拉開還蠻長一包 左起油箱兩側*2 整流罩上方*2 油箱中央*1 。 包裝袋有一個開口可以摸到油箱貼 材質摸起來很有趣 。 。 有了上次的經驗 這次施工就快多了 撕掉舊的 清潔表面 貼上新的 完工 。 出門兜兩圈試試 摩擦力比確實R&G的好很多 。 尤其是他5mm的厚度 挾持很有感 油箱中間那片個人覺得不必要就沒使用了 。 最喜歡有送貼紙的廠商 。 。 。 除了油箱的止滑 還有一個地方也很滑 那就是後單座的前緣 之前試著貼了Mracing的坐墊泡棉 但畢竟只是坐墊沒什麼摩擦力 。 所以又買了Mracing泛用型油箱貼 。 稍微修剪一下就很像樣了 。 。 。 再來 就等好天氣再去測試了

RC390的油箱應該是我騎過的車子裡面最難夾的 表面滑就不用說了 油箱外形也沒有可以頂住的施力點 我幾乎無法固定身體 所以我的處女油箱貼體驗就獻給RC390了 。 。 看了很多款式之後 最後決定使用英國R&G的油箱貼 而既然要買油箱貼 想說那就順便一起買後腳踏鎖點飾蓋 結果R&G的設計實在太普通 所以買了另一家英國公司EVOTECH的款式 。 。 。 然後就有箱子出現在家裡了 。 開箱 EVOTECH的設計很特別 中間是相連的網狀結構 。 R&G也到了 。 。 除了這兩個東西之外 其實還偷偷訂了TYGA的碳纖維電池蓋 車頭都是碳纖維了 電池蓋換改成碳纖維也是合情合理的吧 。 正面有模有樣 。 但背面就... 個人還是喜歡Magical Racing那種乾淨的處理方式 。 。 。 天真的以為這幾項都是很簡單的小東西 所以就自己來 結果第一件電池蓋就陷入苦戰 。 首先光是要把原廠電池蓋上的固定橡膠塊移到TYGA電池蓋上就經過一番苦戰 然後原本就很難扣上的電池蓋 換成TYGA之後完全扣不了 最後是修改扣具鎖點才能扣住 但碳纖維材質的視覺效果真的沒話說 。 。 。 後腳踏移除飾蓋就真的簡單了 4顆螺絲直上 。 雖然不知道中間蓋起來可以幹嘛 但是帥氣就好 。 。 。 油箱止滑貼原本也以為是很好處理的東西 想說只要照著油箱彩繪貼紙的上緣貼即可 但是要貼的時候才發現 怎麼弧度不太一樣 原來他是照著RC200/125的油箱彩繪貼紙做的...囧 跟RC390的線條有點不同 。 所以貼完變這樣 。 。 全車的樣子 。 。 出去試騎順便測試一下GOPRO拍攝角度 排氣管收音終於有比較正常的感覺 。 但是油箱止滑貼這位置還是很難夾 最後決定把油箱彩繪貼紙撕掉 往下重貼止滑貼 這位置好夾多了 。 。 。 自己買的部分處理完畢 又收到車友的禮物 Pro-Bolt的整流罩螺絲 。 GP等級的神物 很多車隊都有使用 我一直覺得LOGO好眼熟 原來是GP賽事的On bord攝影機常常會拍到 。 直接拆下原廠螺絲然後換上Pro-Bolt的螺絲 光是轉螺絲就可以感受到材...