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KTM RC390 筆記35。。。油箱蓋 Part2

不囉嗦 先上圖 。 。 。 筆記13 中有說過使用智(暴)慧(力)解決了油箱蓋不平整的通病 。 。 解決前 。 解決後 。 。 當然也是有考慮過使用改裝品 但Power parts跟DRIVEN的都是超過6000的天價 所以買了淘寶的便宜Duke油箱蓋 原以為通用 結果跟RC不太一樣 只能轉90度安裝 然後會漏油 所以就放棄了 。 。 。 本來已經逐漸淡忘油箱蓋的問題 後來看到TYGA出了新的RC390快拆油箱蓋套件 才又想起這件事情 二話不說立馬下訂 。 。 開箱 。 壓下旋轉就可以開蓋 。 外圈部分有墊片 。 小蓋部分也有一圈O-ring 。 。 。 先把車上的原廠油箱蓋拆下 非常重 超過半公斤 。 再秤一下TYGA 重量只有230克不到 。 。 。 完工 。 。 。 。 這次總算徹底解決了油箱蓋不平整的問題 而且質感大增 增添競技氛圍 然後也不用再扶著油箱蓋加油了 必改好物 。 唯一要擔心的是 如果人品不好可能會被加料

KTM RC390 筆記30。。。 懸吊 Part2 前叉篇

值得紀念的第30篇筆記 剛好也是所有改裝品中單價最高的 。 在筆記19中完成了後避震的升級 當時有說下一步就是前避震 雖然拖了很久 但還是完成了 也就是今天要介紹的RC390 CUP用WP全可調前叉 。 。 RC390前避震改裝的選擇很多 幾乎都是替換內部套件 這組是BITUBO的 但不管是Andreani BITUBO K-tech MARTIS OHLINS 還是Technix的套件 阻尼調整機構都是一隻調整壓縮另一隻調整回彈 我個人不愛這樣的設計 。 另外就是內部套件在組裝時 都必須分解內管跟下座 這步驟只要沒弄好內管就報廢了 我不想冒這樣的風險 。 還有一組YSS的簡易升級套件 雖然不用拆下座 但是調教超麻煩 阻尼閥門要調整好才能放進前叉 需要調整就要再次分解 。 。 所以決定訂一組中國KTM跟WP/法斯特一起合作開發的前叉總成 基本上就是CUP WP前叉法斯特生產版本 兩隻前叉都有獨立的壓縮回彈可以調整 我個人比較喜愛這種方式 。 。 。 然後就等了三個多月快四個月 中間已經改了一堆東西 我還是沒收到前叉 。 剛好這時神通廣大的友人說 英國有批390 CUP退役WP好便宜的 原本因為超高價位 是沒把CUP WP放在計畫中的 但現在有著相對合理的價格 當然就退定法斯特入手正WP 。 。 BUT 總是有個BUT 這種競技用的東西 設定是很偏的 沒辦法直上 裡面的油跟彈簧都是給小朋友用的 我這種大叔絕對無法 所以還需要分解整理 依照我的體重去設定換油換彈簧 。 最後經過4個月漫長等待 終於在這周拿到前叉 。 等個好天氣扛到鋒速開工 。 很簡單的東西 拆下原廠前叉 直上新前叉 。 因為是競技用套件 所以沒有輪速感應器的固定座 要自己做一個 。 再裝上另一邊前叉 。 凡事總有意外 裝回卡鉗時卡關了 螺絲不夠長 。 還好問題不大 多花了一些時間終於搞定 新的前叉單邊比原廠輕了1公斤 兩隻差了2公斤 轉龍頭時非常有感 。 新的頂蓋看了心情很好 。 。 。 很想上山測試 但最近一直下雨 只能在車庫拍些照片 CUP WP前叉真的很低調 外觀看上去其實差異不大 。 而...

KTM RC390 筆記27。。。油箱止滑貼 Part1 / 雜物

RC390的油箱應該是我騎過的車子裡面最難夾的 表面滑就不用說了 油箱外形也沒有可以頂住的施力點 我幾乎無法固定身體 所以我的處女油箱貼體驗就獻給RC390了 。 。 看了很多款式之後 最後決定使用英國R&G的油箱貼 而既然要買油箱貼 想說那就順便一起買後腳踏鎖點飾蓋 結果R&G的設計實在太普通 所以買了另一家英國公司EVOTECH的款式 。 。 。 然後就有箱子出現在家裡了 。 開箱 EVOTECH的設計很特別 中間是相連的網狀結構 。 R&G也到了 。 。 除了這兩個東西之外 其實還偷偷訂了TYGA的碳纖維電池蓋 車頭都是碳纖維了 電池蓋換改成碳纖維也是合情合理的吧 。 正面有模有樣 。 但背面就... 個人還是喜歡Magical Racing那種乾淨的處理方式 。 。 。 天真的以為這幾項都是很簡單的小東西 所以就自己來 結果第一件電池蓋就陷入苦戰 。 首先光是要把原廠電池蓋上的固定橡膠塊移到TYGA電池蓋上就經過一番苦戰 然後原本就很難扣上的電池蓋 換成TYGA之後完全扣不了 最後是修改扣具鎖點才能扣住 但碳纖維材質的視覺效果真的沒話說 。 。 。 後腳踏移除飾蓋就真的簡單了 4顆螺絲直上 。 雖然不知道中間蓋起來可以幹嘛 但是帥氣就好 。 。 。 油箱止滑貼原本也以為是很好處理的東西 想說只要照著油箱彩繪貼紙的上緣貼即可 但是要貼的時候才發現 怎麼弧度不太一樣 原來他是照著RC200/125的油箱彩繪貼紙做的...囧 跟RC390的線條有點不同 。 所以貼完變這樣 。 。 全車的樣子 。 。 出去試騎順便測試一下GOPRO拍攝角度 排氣管收音終於有比較正常的感覺 。 但是油箱止滑貼這位置還是很難夾 最後決定把油箱彩繪貼紙撕掉 往下重貼止滑貼 這位置好夾多了 。 。 。 自己買的部分處理完畢 又收到車友的禮物 Pro-Bolt的整流罩螺絲 。 GP等級的神物 很多車隊都有使用 我一直覺得LOGO好眼熟 原來是GP賽事的On bord攝影機常常會拍到 。 直接拆下原廠螺絲然後換上Pro-Bolt的螺絲 光是轉螺絲就可以感受到材...