。My Own Way。

RC390的油箱應該是我騎過的車子裡面最難夾的 表面滑就不用說了 油箱外形也沒有可以頂住的施力點 我幾乎無法固定身體 所以我的處女油箱貼體驗就獻給RC390了 。 。 看了很多款式之後 最後決定使用英國R&G的油箱貼 而既然要買油箱貼 想說那就順便一起買後腳踏鎖點飾蓋 結果R&G的設計實在太普通 所以買了另一家英國公司EVOTECH的款式 。 。 。 然後就有箱子出現在家裡了 。 開箱 EVOTECH的設計很特別 中間是相連的網狀結構 。 R&G也到了 。 。 除了這兩個東西之外 其實還偷偷訂了TYGA的碳纖維電池蓋 車頭都是碳纖維了 電池蓋換改成碳纖維也是合情合理的吧 。 正面有模有樣 。 但背面就... 個人還是喜歡Magical Racing那種乾淨的處理方式 。 。 。 天真的以為這幾項都是很簡單的小東西 所以就自己來 結果第一件電池蓋就陷入苦戰 。 首先光是要把原廠電池蓋上的固定橡膠塊移到TYGA電池蓋上就經過一番苦戰 然後原本就很難扣上的電池蓋 換成TYGA之後完全扣不了 最後是修改扣具鎖點才能扣住 但碳纖維材質的視覺效果真的沒話說 。 。 。 後腳踏移除飾蓋就真的簡單了 4顆螺絲直上 。 雖然不知道中間蓋起來可以幹嘛 但是帥氣就好 。 。 。 油箱止滑貼原本也以為是很好處理的東西 想說只要照著油箱彩繪貼紙的上緣貼即可 但是要貼的時候才發現 怎麼弧度不太一樣 原來他是照著RC200/125的油箱彩繪貼紙做的...囧 跟RC390的線條有點不同 。 所以貼完變這樣 。 。 全車的樣子 。 。 出去試騎順便測試一下GOPRO拍攝角度 排氣管收音終於有比較正常的感覺 。 但是油箱止滑貼這位置還是很難夾 最後決定把油箱彩繪貼紙撕掉 往下重貼止滑貼 這位置好夾多了 。 。 。 自己買的部分處理完畢 又收到車友的禮物 Pro-Bolt的整流罩螺絲 。 GP等級的神物 很多車隊都有使用 我一直覺得LOGO好眼熟 原來是GP賽事的On bord攝影機常常會拍到 。 直接拆下原廠螺絲然後換上Pro-Bolt的螺絲 光是轉螺絲就可以感受到材...

RC390的後照鏡以外形來說 非常有設計感 而且還整合了方向燈 並具有良好的整流效果 。 說了一堆優點 那有沒有缺點呢? 當然有阿 唯一缺點就是看不到路 你一定覺得我在公三小 。 但事實就是如此 因為形狀跟位置的關係 鏡子視野最好的部分在騎乘時會被自己手肘擋住 要看東西時要抬起手肘 。 身為後照鏡卻看不到後面我也是黑人問號 。 。 。 KTM硬撐了幾年之後 終於在17年改款 新型後照鏡讓視野不再受阻礙 外國也很多舊款車主升級成新款來改善視野問題的通病 但是那個外型活像是裝反的東西 。 。 。 。 剛好之前在找加壓水箱蓋時 看到美國MNNTHBX有出一款鏡座套件 除了可以在拆除後照鏡之後當風鏡的壓版之外 還有改變後照鏡角度的功能 可以讓視野變好 。 重點是價位只要一隻新款後照鏡的一半不到 所以就下單了 。 然後我第一次看到這麼狂的訂單確認 。 。 然後就虧機費斯特的到了 。 開箱 結果裡面還有一箱 。 包裝得很仔細 。 精美的CVC切削 還有藝術品等級的表面陽極處理 質感屌打中國製品 。 。 。 。 先看看原廠的後照鏡角度 。 跟頭罩一樣 簡單的東西自己就來 是說如果早點定就可以跟頭罩一起裝省時間 。 拆下後照鏡之後 把橡膠墊留著 。 然後直接把壓版鎖上 如果要下賽道 只裝這個就可以了 。 再把後照鏡鎖上 這邊可以看到跟原廠位置的角度差異 MNNTHBX鏡座不只往外開 還有往後仰 。 另一邊一樣的流程裝上 。 國外有人反映安裝之後把手打到底會撞鏡子 不過我已經改了分離低把 所以是撞不到 。 最喜歡會送貼紙的廠商了 。 稍微調整一下後照鏡的位置 視野的確比之前好很多 。 。 。 趁好天氣上山測試一下新後照鏡跟新手套 。 距離上次上山已經超過一個月了 。 終於 可以輕鬆地看到後方了 。 。 。 。 第五個通病解決 成本2000圓 。 。 另外這也是GPR排氣管第一次上山 在山道騎乘動力變的很線性 加速一氣呵成 原本悶住的感覺不見了 高原帶也變廣 比原廠管好騎很多!

原本戴的是Alpinestars GP Pro手套 但是贊助商說太舊了 於是 就變成GP Tech了 。 。 。 不愧是頂級款式 目前A家有盒子的手套也就只有GP Tech了 。 開箱 跟球鞋一樣有紙包著 。 揭開面紗 露出真面目 。 。 。 Alpinestars GP Tech 手套 。 。 跟GP Pro相比 手腕部分的塑鋼護具變小 所以靈活度提升了 。 手背上的橡膠進氣孔位則是變比較多 不過類似蝴蝶的造型有點怪 GP Pro的三角形比較好看 。 拳眼塑鋼護具雖然一樣是雙色 但是造型跟Pro不同 進氣效果目測比較好 。 小指一樣是K-Tech系統 有三層皮革包覆 並跟無名指相連 不過相連的部分只有根部 所以不會像Pro這麼卡 。 手掌是袋鼠皮 在拇指根部多了一個滑塊 。 虎手處及拇指外側大量使用皺褶皮革 靈活度大增 。 交接 由於大量使用袋鼠皮 GP Tech重量可能只有GP Pro的一半 手感也大幅升級 不愧為A星最高等級的手套! 。 。 上山測試 果然如我所料 通風比PRO好很多 幾乎不會感覺悶熱